3 июля 2026 года Росаккредитация завершила аккредитацию первых специализированных организаций для оценки соответствия узлов и агрегатов канатных дорог. Статус аккредитованных лиц получили испытательная лаборатория «Центр испытаний канатно-транспортных систем» и орган по сертификации «Кавказ-Инжиниринг».
Данное решение формирует необходимую инфраструктуру для реализации новых требований законодательства, вступающих в силу 1 сентября 2026 года.С указанной даты обязательной сертификации подлежат 15 видов критически важного оборудования кольцевых одноканатных дорог.
Постановление Правительства РФ № 311 от 24 марта 2026 года расширяет перечень ранее регулируемой продукции: если ранее подтверждению соответствия подлежал только тяговый канат, то теперь под контроль попадают крепления, тормозные системы, подвижной состав, натяжные устройства и элементы трассы.Руководитель Росаккредитации Дмитрий Вольвач подчеркнул стратегическое значение этого шага. «Мы не просто добавили двух участников рынка, а сформировали компетенции, которых ранее в стране не существовало. Освоены новые технологии и методики испытаний. Э
то гарантирует туристам безопасность инфраструктуры, а бизнесу предоставляет прозрачный инструмент для подтверждения соответствия нормам», — отметил он.Новые правила устраняют правовые пробелы, снижая риски для инвесторов, операторов и пассажиров.
Запуск новых канатных дорог без сертификатов на указанные компоненты будет невозможен. Требования распространяются как на продукцию российского производства, так и на импортное оборудование, включая поставки в составе готовых комплексов.Технической основой для процедур оценки стали шесть национальных стандартов серии ГОСТ Р 71233–71238-2024. Эти документы регламентируют требования безопасности, методы испытаний и принципы расчета нагрузок для всех ключевых элементов канатных дорог, обеспечивая единый подход к контролю качества отрасли.
Источник: Росаккредитация