Оформление по ТР ТС 018/2011

ТР ТС 018/2011«О безопасности колесных транспортных средств» является важным техническим регламентом, который регламентирует требования безопасности к колесным транспортным средствам, предназначенных как для повседневного использования, так и для промышленного назначения. Согласно этому регламенту производитель или поставщик продукции в обязательном порядке оформляет сертификат или декларацию соответствия. Но что же представляет собой сертификат и декларация?

Сертификат или декларация соответствия ТР ТС (ЕАЭС) – это официальные документы, которые дают право на ввоз и реализацию продукции на территории Российской Федерации и других стран ЕАЭС. Процедура сертификации проводится в соответствии с техническими регламентами, которые определяют стандарты качества продукции, порядок проведения сертификации и требования к документальному подтверждению соответствия. Соответственно в данном случае оформляется сертификат соответствия 018 2011 или декларация соответствия 018 2011.

Но зачем придумали ТР ТС 018? В первую очередь он создан для унификации и согласования правил и норм в области безопасности колесных транспортных средств в странах-членах Евразийского экономического союза (Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия). Это позволяет облегчить торговлю между этими странами и защитить потребителей от некачественной или опасной продукции.

Согласно требованиям ТР ТС 018 2011 перечень продукции включает в себя различные компоненты транспортных средств (запчасти или КТС).

Сертификат ТР ТС 018 оформляется на:

• Двигатели с принудительным зажиганием и двигатели с воспламенением от сжатия;
• Оборудование для питания двигателя газообразным топливом
• Системы нейтрализации отработавших газов, в т.ч. сменные каталитические нейтрализаторы;
• Сменные системы выпуска отработавших газов двигателей, в т.ч. глушители и резонаторы;
• Топливные баки, заливные горловины и пробки топливных баков;
• Колодки с накладками в сборе для дисковых и барабанных тормозов, фрикционные накладки для барабанных и дисковых тормозов;
• Аппараты гидравлического тормозного привода;
• Трубки и шланги, в т.ч. витые шланги;
• Тормозные механизмы в сборе;
• Детали и узлы механических приводов тормозной системы;
• Диски и барабаны тормозные;
• Аппараты пневматического тормозного привода;
• Камеры тормозные пневматические;
• Компрессоры;
• Узлы и детали рулевого управления автомобилей;
• Рули мотоциклетного типа;
• Шарниры шаровые подвески и рулевого управления;
• Колеса транспортных средств;
• Шины пневматические для легковых автомобилей и их прицепов;
• Шины пневматические для легких грузовых и грузовых автомобилей и их прицепов, автобусов и троллейбусов;
• Шины пневматические для мотоциклов, мотороллеров, квадрициклов и мопедов;
• Шины пневматические запасных колес для временного использования;
• Восстановленные пневматические шины для автомобилей и их прицепов;
• Сцепные устройства (тягово-сцепные, седельно-сцепные и буксирные);
• Гидравлические опрокидывающие механизмы автосамосвалов;
• Гидравлические механизмы опрокидывания кабин транспортных средств;
• Рукава гидроусилителя рулевого управления и опрокидывателя платформы автосамосвала;
• Бамперы, дуги защитные для мотоциклов;
• Задние и боковые защитные устройства грузовых автомобилей и прицепов;
• Сиденья автомобилей (в т.ч. подголовники сидений);
• Ремни безопасности и подушки безопасности;
• Удерживающие устройства для детей;
• Стекла безопасные и зеркала заднего вида;
• Стеклоочистители и запасные части к ним (моторедукторы, щетки);
• Фароочистители и запасные части к ним (моторедукторы);
• Фары автомобильные ближнего и дальнего света;
• Лампы накаливания для фар и фонарей;
• Световозвращающие приспособления (световозвращатели);
• Фонари освещения заднего регистрационного знака;
• Указатели поворота, габаритные и контурные огни, сигналы торможения;
• Устройства освещения и световой сигнализации мотоциклов и квадрициклов;
• Фонари заднего хода транспортных средств и противотуманные фары;
• Галогенные лампы-фары HSB и задние противотуманные огни;
• Фары для мопедов и мотоциклов;
• Предупреждающие огни;
• Фары для мотоциклов с галогенными лампами HS;
• Фары ближнего и дальнего света для мопедов;
• Стояночные огни и фары для мопедов с галогенными лампами HS2;
• Дневные ходовые огни и боковые габаритные огни;
• Фары с газоразрядными источниками света;
• Газоразрядные источники света и звуковые сигнальные приборы;
• Спидометры, их датчики и комбинации приборов, включающие спидометры;
• Устройства ограничения скорости;
• Технические средства контроля соблюдения водителями режимов движения, труда и отдыха (тахографы);
• Системы тревожной сигнализации, противоугонные и охранные устройства для транспортных средств;
• Задние опознавательные знаки тихоходных транспортных средств;
• Задние опознавательные знаки транспортных средств большой длины и грузоподъемности;
• Светоотражающая маркировка для транспортных средств большой длины и грузоподъемности;
• Предупреждающие треугольники (знаки аварийной остановки);
• Аккумуляторные стартерные батареи и жгуты проводов;
• Высоковольтные провода системы зажигания;
• Указатели и датчики аварийных состояний;
• Турбокомпрессоры;
• Детали цилиндропоршневой группы, газораспределительного механизма, коленчатые валы, вкладыши подшипников, шатуны;
• Системы впрыска топлива двигателей с принудительным зажиганием и их сменные элементы;
• Воздухоочистители для двигателей внутреннего сгорания и их сменные элементы;
• Фильтры очистки масла и их сменные элементы;
• Фильтры очистки топлива дизелей и их сменные элементы;
• Фильтры очистки топлива двигателей с принудительным зажиганием и их сменные элементы;
• Топливные насосы высокого давления, топливоподкачивающие насосы, плунжерные пары, форсунки и распылители форсунок для дизелей;
• Теплообменники и термостаты;
• Насосы жидкостных систем охлаждения;
• Сцепления и их части (диски, цилиндры, шланги);
• Карданные передачи, приводные валы, шарниры неравных и равных угловых скоростей;
• Мосты ведущие с дифференциалом в сборе, полуоси;
• Упругие элементы подвески;
• Демпфирующие элементы подвески и рулевого привода;
• Детали направляющего аппарата подвески;
• Колпаки (в т.ч. декоративные) ступиц;
• Элементы крепления колес и грузы балансировочные колес;
• Изделия системы зажигания для двигателей с принудительным зажиганием;
• Свечи зажигания искровые, свечи накаливания;
• Генераторы электрические, выпрямительные блоки, электродвигатели;
• Стартеры, приводы и реле стартеров
• Коммутационная, защитная и установочная аппаратура цепей электроснабжения пуска, зажигания, внешних световых и звуковых приборов, стеклоочистителей, систем топливоподачи, соединения разъемные;
• Декоративные детали кузова и бампера, решетки радиатора, козырьки и ободки фар;
• Ручки (наружные и внутренние) и дверные петли на боковых поверхностях кузова, наружные кнопки боковые открывания дверей и багажников;
• Замки дверей;
• Детали защитные резиновые и резино- металлические;
• Уплотнители головок блока цилиндров, коллекторов, газобаллонной аппаратуры, уплотнительные кольца;
• Муфты выключения сцеплений, ступицы колес, полуоси колес, в т.ч. с подшипниками в сборе; подшипники муфт выключения сцеплений, ступиц колес, полуосей колес;
• Воздушно-жидкостные отопители, интегральные охладители, отопители- охладители;
• Независимые воздушные и жидкостные подогреватели-отопители автоматического действия;
• Домкраты гидравлические, механические;
• Цепи, натяжные устройства цепей для двигателей внутреннего сгорания;
• Ремни вентиляторные клиновые и синхронизирующие поликлиновые для двигателей автомобилей, ремни зубчатые газораспределительного механизма двигателей автомобилей;
• Диафрагмы и мембраны резинотканевые тарельчатые для транспортных средств;
• Шлемы защитные для водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов;
• Багажники автомобильные;
• Системы перегородок для защиты пассажиров при смещении багажа;
• Материалы для отделки салона и сидений транспортных средств категории M3 классов II и III;
• Антенны наружные радио, телевизионные, систем спутниковой навигации;
• Адаптивные системы переднего освещения;
• Устройства для уменьшения разбрызгивания из-под колес;
• Шипы противоскольжения и аппаратура спутниковой навигации;
• Устройство вызова экстренных оперативных служб.

Декларация ТР ТС 018 может быть оформлена на:

• Топливные баки, заливные горловины и пробки топливных баков;
• Шины пневматические запасных колес для временного использования;
• Гидравлические опрокидывающие механизмы автосамосвалов;
• Гидравлические механизмы опрокидывания кабин транспортных средств;
• Бамперы, дуги защитные для мотоциклов;
• Стеклоочистители и запасные части к ним (моторедукторы, щетки);
• Фароочистители и запасные части к ним (моторедукторы);
• Задние опознавательные знаки тихоходных транспортных средств;
• Задние опознавательные знаки транспортных средств большой длины и грузоподъемности;
• Предупреждающие треугольники (знаки аварийной остановки);
• Аккумуляторные стартерные батареи и жгуты проводов;
• Указатели и датчики аварийных состояний;
• Свечи зажигания искровые, свечи накаливания;
• Генераторы электрические, выпрямительные блоки, электродвигатели;
• Стартеры, приводы и реле стартеров
• Коммутационная, защитная и установочная аппаратура цепей электроснабжения пуска, зажигания, внешних световых и звуковых приборов, стеклоочистителей, систем топливоподачи, соединения разъемные;
• Декоративные детали кузова и бампера, решетки радиатора, козырьки и ободки фар;
• Детали защитные резиновые и резино-металлические;
• Уплотнители головок блока цилиндров, коллекторов, газобаллонной аппаратуры, уплотнительные кольца;
• Муфты выключения сцеплений, ступицы колес, полуоси колес, в т.ч. с подшипниками в сборе; подшипники муфт выключения сцеплений, ступиц колес, полуосей колес;
• Воздушно-жидкостные отопители, интегральные охладители, отопители- охладители;
• Независимые воздушные и жидкостные подогреватели-отопители автоматического действия;
• Домкраты гидравлические, механические;
• Цепи, натяжные устройства цепей для двигателей внутреннего сгорания;
• Диафрагмы и мембраны резинотканевые тарельчатые для транспортных средств.

ВАЖНО: В ТР ТС 010 (приложение 10) подробно расписаны схемы для каждого вида продукции, по которым она может быть сертифицирована или декларирована!

Порядок оформления по техническому регламенту ТР ТС 018 включает следующие этапы:

• Подача заявки на сертификацию: заявитель должен подать заявку на сертификацию продукции и предоставить всю необходимую документацию;
• Проведение испытаний: продукция должна пройти испытания на соответствие требованиям ТР ТС 018 2011 в аккредитованной испытательной лаборатории. Испытания могут включать в себя проверку состава материалов, физических и механических свойств, безопасности и т.д.;
• Анализ состояния производства: включает в себя комплексное изучение всех аспектов производственного процесса (при необходимости);
• Проведение экспертизы: уполномоченный орган проводит экспертизу предоставленной документации и результатов испытаний;
• Выдача сертификата или декларации соответствия: в случае успешного прохождения всех этапов, уполномоченный орган выдает сертификат соответствия продукции требованиям ТР ТС 018 или декларацию ТР ТС 018;
• Регулярный инспекционный контроль за сертифицированной продукцией (при необходимости).

Важно также учитывать, что при серийном производстве заявитель дополнительно проходит инспекционный контроль.

Инспекционный контроль — это процедура, направленная на подтверждение соответствия продукции установленным требованиям в течение всего срока действия сертификата и включает в себя несколько этапов:

• Подача заявки клиентом на проведение инспекционного контроля;
• Анализ предоставленных документов и технических данных специалистами по сертификации;
• Выездная проверка производственных площадок на основании документального анализа;
• При необходимости отбор образцов продукции для лабораторных испытаний;
• Подготовка отчета и принятие решения о продлении или отзыве сертификата по результатам проверки.

ВАЖНО: Если у вас есть партия или отдельное изделие, то инспекционный контроль не требуется. Кроме того, инспекционный контроль не требуется при декларировании продукции!

Оценка соответствия ТР ТС 018 2011 осуществляется по нескольким основным схемам. Схемы сертификации ТР ТС 018 включают в себя:

• Схема 1С для серийно-выпускаемой продукции. Включает испытания продукции в аккредитованной лаборатории и анализ производства с проведением инспекционного контроля на обоих этапах;
• Схема 2С аналогична схеме 1С, за исключением проведения сертификации системы менеджмента вместо аудита производства;
• Схема 3С для партии продукции. Требует только испытания продукции без проведения производственного аудита и инспекционного контроля;
• Схема 9С для партии продукции. Предоставляются собственные доказательства заявителя;
• Схема 10С для серийно-выпускаемой продукции. Включает испытания продукции в аккредитованной лаборатории и анализ состояния производства;
• Схема 11С для серийно-выпускаемой продукции. Включает испытания продукции в аккредитованной лаборатории с проведением инспекционного контроля.

Оценка соответствия ТР ТС 018 2011 осуществляется по нескольким основным схемам. Схемы декларирования ТР ТС 018 включают в себя:

• Схема 1Д для серийно-выпускаемой продукции. Предоставляются собственные доказательства заявителя;
• Схема 3Д для серийно-выпускаемой продукции. Включает испытания продукции в аккредитованной лаборатории с предоставлением собственных доказательств заявителя;
• Схема 4Д для партии продукции. Включает выборочные испытания продукции в аккредитованной лаборатории с предоставлением собственных доказательств заявителя;
• Схема 6Д для серийно-выпускаемой продукции. Включает испытания продукции в аккредитованной лаборатории с предоставлением собственных доказательств заявителя. Требуется наличие сертификата на систему менеджмента качества с осуществлением инспекционного контроля системы менеджмента качества изготовителя;
• Схема 7Д для партии продукции. Включает предоставление собственных доказательств заявителя. Требуется наличие сертификата на систему менеджмента качества с осуществлением инспекционного контроля системы менеджмента качества изготовителя.

Согласно ТР ТС 018, транспортные средства делятся по категориям. Категории соответствия ТР ТС 018 2011 включают в себя:

Категория L - Мототранспортные средства, в том числе:

1 Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе:

Категория L1 - Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

• в случае двигателя внутреннего сгорания - рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
• в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L2 - Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

• в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием - рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или;
• в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа - максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или;
• в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

2 Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, в том числе:

Категория L3 - Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Категория L4 - Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Категория L5 - Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

3 Квадрициклы, в том числе:

Категория L6 - Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

• в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием - рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или;
• в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа - максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или;
• в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L7 - Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

Категория M - Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров

Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.
Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:
Категория M2 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.
Категория M3 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т.

ВАЖНО: Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс A, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, и класс B, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров. Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс I, имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечивающие быструю смену пассажиров, класс II, предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения, и класс III, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.

Категория N - Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе:

Категория N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.
Категория N2 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.
Категория N3 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т.

Категория O - Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N, в том числе: (замечание АСМАП).

Категория O1 - Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т.
Категория O2 - Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т.
Категория O3 - Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т.
Категория O4 - Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 т.

Свидетельство об одобрении типа транспортного средства (ОТТС) — это документ, который подтверждает законность и безопасность технических характеристик для конкретной модели автомобиля, которая ранее не эксплуатировалась на территории страны.

Одобрение типа ТС является обязательным для всех автомобилей, которые производятся или ввозятся на территорию ЕАЭС, за исключением единичных транспортных средств (для них оформляется другой документ – СБКТС).

ВАЖНО: Основное отличие между СБКТС и ОТТС заключается в том, что первое предназначено для ввоза или изменения конструкции подержанных автомобилей в единственном экземпляре, тогда как второе применяется для целых партий новых моделей автомобилей.

ОТТС необходимо оформлять для:

• легковых и грузовых автомобилей;
• специализированных и специальных ТС;
• троллейбусов и автобусов;
• квадроциклов и трициклов;
• мопедов и мотоциклов;
• прицепов и полуприцепов.

Одобрение типа шасси можно получить для транспортных средств, которые:

• ввозятся или производятся малыми партиями;
• выпускаются серийно;
• производятся из сборочных комплектов;
• при внесении изменений в действующий ОТТС.

Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) — это официальный документ, который выдается испытательной лабораторией и подтверждает, что легковой автомобиль или другое колесное транспортное средство соответствует требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».

ВАЖНО: Получение СБКТС обязательно для всех владельцев автомобилей из Республики Беларусь и Казахстан, которые пересекают границу Российской Федерации (заявителем может выступать только гражданин России или российское юридическое лицо).

Оформление свидетельств о безопасности конструкции транспортных средств производится для следующих категорий:

• легковые автомобили (категория М1);
• грузовые автомобили с максимальной массой до 3,5 т (категория N1);
• мототранспортные средства (категория L);
• автобусы и троллейбусы (категории М2, М3);
• грузовые автомобили с максимальной массой свыше 3,5 т, но не более 12 т (категории N2, N3);
• прицепы и полуприцепы (категория O).

Однако не все транспортные средства подлежат оформлению СБКТС. Не подлежат следующие виды ТС:

• Шасси (неполные транспортные средства);
• Транспортные средства категорий L, M (1, 2, 3), N, если с момента выпуска прошло более 30 или 50 лет и они были отреставрированы или сохранены в оригинальном состоянии;
• Исключительно спортивные транспортные средства;
• Транспортные средства, не предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования;
• Транспортные средства с максимальной скоростью до 25 км/ч;
• Транспортные средства, временно ввозимые на территорию ЕАЭС (до 6 месяцев) без намерения отчуждения;
• Внедорожный транспорт большой вместимости;
• Транспортные средства, принадлежащие международным организациям, консульским и дипломатическим представительствам, их сотрудникам и членам их семей, а также ввозимые как личное имущество участниками международных и государственных программ помощи переселенцам и беженцам.

Электронный паспорт технического средства (ЭПТС) представляет собой цифровую запись с уникальным 15-значным кодом, которая хранится в единой электронной базе данных. К ЭПТС прилагается выписка с основными характеристиками транспортного средства (VIN-номер, марка, модель, номера шасси и двигателя, а также информация о кузове, годе выпуска, экологическом классе и массе).

ЭПТС можно получить:

• При покупке нового автомобиля. Первым владельцем машины считается производитель, который делает первую запись в системе;
• При покупке автомобиля у дилера. В этом случае вы получаете транспортное средство уже с оформленным электронным паспортом от завода-изготовителя. Номер ЭПТС фиксируется в договоре купли-продажи;
• При ввозе автомобиля из стран Евразийского экономического союза. Оформлением ЭПТС занимаются специальные организации — официальные автоимпортеры, список которых утвержден Минпромторгом;
• Получение ЭПТС в испытательной лаборатории. Также можно оформить ЭПТС на поддержанный автомобиль в уполномоченной лаборатории.

ВАЖНО: В цифровых паспортах нельзя изменить уже существующие данные, можно лишь добавить новые записи. Например, если на автомобиле был заменен кузов и VIN-номер, соответствующая пометка будет сделана в электронном документе.

В связи с разнообразным характером продукции, подлежащей сертификации по регламенту ТР ТС 018 2011, а также наличием множества нюансов, требующих изучения, сроки оформления сертификата 018 составляют от 14 до 30 дней. Декларация 018 может быть оформлена быстрее: от 5 дней.

В случае необходимости проведения испытаний продукции или при возникновении дефицита информации и документов, установленные сроки могут быть увеличены. Во избежание задержек настоятельно рекомендуется планировать оформление указанных документов заблаговременно.

Стоимость оформления сертификата соответствия или декларации о соответствии на продукцию, соответствующую ТР ТС 018/2011, определяется в индивидуальном порядке и зависит от:

• Вида продукции;
• Количества испытаний;
• Схемы сертификации или декларирования.

С учетом такого разнообразия продукции, регламентируемой данным техническим регламентом, стоимость оформления сертификата или декларации тоже разная:

• Стоимость декларации 018 начинается от 7000 рублей;
• Стоимость сертификата 018 от 45000.

Для прохождения процедуры сертификации необходимо предоставить следующие документы:

• Результаты испытаний материалов и комплектующих изделий (протоколы испытаний);
• Основные конструкторские документы, относящиеся к компоненту в целом (технические условия, техническое описание, чертежи общего вида, спецификация);
• Руководство по эксплуатации (или инструкция);
• Копия сертификата системы менеджмента качества (при необходимости);
• Документы, подтверждающие происхождение товара;
• Контракт на поставку и сопроводительная документация (для сертификации партии товара);
• Перечень используемых национальных стандартов, применяемых для обеспечения соответствия компонентов требованиям технического регламента;
• Дополнительные документы, подтверждающие безопасность продукции (если имеются).

ВАЖНО: Если у вас отсутствует часть документов – специалисты группы компаний TechSert помогут вам их оформить! Мы предоставляем услуги по оформлению протоколов испытаний, всей технической документации!

Основные требования безопасности согласно ТР ТС 018 включают в себя:

• Запрещено создание транспортных средств с использованием ранее использованных деталей, кроме случаев, когда такие средства предназначены для личного использования;
• Установка конструкций, которые выступают вперед от линии бампера транспортных средств категорий M1 и N1, из стали или материалов с аналогичной прочностью, запрещена. Это правило не касается конструкций, предусмотренных заводской комплектацией или прошедших соответствующую оценку, а также металлических решеток весом до 0,5 кг, предназначенных исключительно для защиты фар и государственного регистрационного знака;
• В кондиционерах и холодильных установках, используемых в транспортных средствах, не допускается наличие озоноразрушающих веществ и материалов, перечень которых установлен Комиссией Таможенного союза;
• Транспортные средства категории M, предназначенные для коммерческих пассажирских перевозок, а также специально для перевозки детей, и категории N, используемые для вывоза твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), должны быть оснащены спутниковой навигацией. Конструкция этих транспортных средств должна предусматривать возможность установки такого оборудования. Оперативные транспортные средства и мусоровозы оснащаются навигационными системами в соответствии с законодательством стран - членов Таможенного союза. Установка навигационного оборудования на действующие транспортные средства осуществляется по правилам, установленным законодательством этих стран.
• Конструкция транспортных средств категорий M2 и M3 для коммерческих пассажирских перевозок и категорий N2 и N3 для грузовых перевозок должна обеспечивать возможность установки технических средств контроля за соблюдением водителями режимов труда и отдыха (тахографов). Установка такого оборудования осуществляется в соответствии с нормативными актами стран - членов Таможенного союза. Эти требования не применяются к транспортным средствам, упомянутым в статье 2 Европейского соглашения о работе экипажей для международных автомобильных перевозок (ЕСТР);
• Интерфейс транспортных средств (шасси), позволяющий пользователю взаимодействовать с электронными системами, включая получение визуальной и голосовой информации и ввод команд управления, должен функционировать на русском языке. Информационные и предупреждающие надписи также должны быть выполнены на русском языке.

ВАЖНО: Это лишь некоторые требования безопасности согласно регламенту ТР ТС 018. Полные требования безопасности указаны в статье 4 регламента, который вы можете прочитать в пункте ниже. Также там вы можете прочитать полный текст ТР ТС 018 2011 с изменениями.

Срок действия сертификата соответствия не превышает 4 года. В случае выдачи сертификата соответствия на конкретную партию продукции срок его действия не устанавливается, а его действие распространяется только на указанную партию. Если в договоре поставки не оговариваются количество и виды конкретных изделий, срок действия сертификата соответствия может устанавливаться в соответствии с договором поставки, но не более чем на 1 год.

Срок действия декларации о соответствии не может превышать 4 года. Для партии продукции срок действия декларации о соответствии не устанавливается, но он не может превышать срока хранения продукции. В случае оформления декларации о соответствии на партию компонентов, ее действие распространяется только на конкретную партию, объем которой указан в декларации о соответствии и определен документами поставки.

По Федеральному закону № 184 заявитель, как при сертификации, так и при декларировании соответствия, обязан:

• Гарантировать, что выпускаемая продукция соответствует требованиям технических регламентов и других нормативных документов, устанавливающих обязательные требования безопасности;
• Выводить в обращение продукцию, подлежащую обязательному подтверждению, только после его прохождения;
• Указывать в сопроводительных бумагах информацию о сертификате или декларации соответствия;
• Прекращать реализацию продукции при приостановке или окончании срока действия сертификата или декларации;
• Информировать орган по сертификации об изменениях в технической документации или производственных процессах сертифицированной продукции.

Согласно техническим регламентам Евразийского экономического союза, заявитель должен хранить протоколы испытаний на собственных обоснованиях безопасности в течение пяти лет после истечения срока действия декларации.

ВАЖНО: За невыполнение этих обязательств заявитель привлекается к административной ответственности в соответствии с законодательством РФ. Кроме того, во избежание проблем с оформлением разрешительных документов, следует учитывать ряд правил.

Проверить подлинность оформленного сертификата или декларации можно на официальном сайте Росаккредитации. Подробную инструкцию, как проверить ваш документ вы можете посмотреть в нашем видео: