АКРЕДИТОВАННЫЙ ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ
С 2009 ГОДА
Заказать звонок
Мы используем файлы cookie для анализа событий на нашем веб-сайте, что позволяет нам улучшать взаимодействие с пользователями. Продолжая просмотр страниц сайта, вы принимаете условия его использования. Подробнее в нашей Политике конфиденциальности и в Согласии на обработку персональных данных в отношении файлов Cookie.
ОК
Стандарт для дронов
С 1 апреля в России действует предварительный национальный стандарт, который систематизирует все гражданские беспилотники, их компоненты и инфраструктуру. Документ, утвержденный Росстандартом, будет работать до 1 апреля 2029 года и станет основой для технической документации, закупок и разработки БАС.

Что теперь классифицируют:

  • По конструкции: самолётного типа, винтокрылые (вертолёты, мультироторы, автожиры), гибридные (вертикальный взлёт/посадка, конвертопланы), а также орнитоптеры, аэростаты, дирижабли и другие платформы.
  • По дальности полёта: малая (до 1 часа), средняя (1–8 часов), длительная (8–24 часа), сверхдлительная (свыше 24 часов).
  • По высоте: малая (10–150 м), средняя (150–1000 м), большая (свыше 1000 м).
  • По управлению: ручное, автоматизированное, полностью автоматическое.
  • По способу взлёта и посадки: с разбега, вертикально, катапультно, парашютно и др.

Единая кодификация компонентов: Стандарт вводит унифицированные обозначения для ключевых узлов: силовых установок, систем управления, электроснабжения, навигации, связи и спасательных комплексов. Отдельно прописаны правила классификации инфраструктуры — станций управления, сервисного оборудования, логистики и размещения.

Зачем это нужно бизнесу и разработчикам?
Новая система упрощает формирование технических заданий, подготовку эксплуатационной документации и оформление заявок на закупку. Единый «словарь» снижает риски ошибок, ускоряет согласования и повышает прозрачность взаимодействия между заказчиками, производителями и регуляторами.

Источник: ТАСС