Новый стандарт для вантовых мостов: шаг к качеству в мостостроении

В России утвержден новый национальный стандарт ГОСТ Р 71612-2025 «Ванты для мостостроения. Общие технические условия», который устанавливает требования к вантовым системам, используемым в проектировании и строительстве мостов. Этот стандарт был принят по приказу Росстандарта.

«Вантовые системы находят широкое применение как в России, так и за рубежом. Они позволяют создавать пролеты значительной длины без промежуточных опор и при этом обладают высокой эстетикой, становясь архитектурными символами. В нашей стране накоплен богатый опыт в проектировании и строительстве таких знаковых объектов, как мост на остров Русский, вантовый мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке, Живописный мост в Москве и Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге. Новый стандарт поспособствует внедрению современных технологий в проектирование и строительство вантовых мостов, а также ускорит эти процессы», — отметил Сергей Музыченко, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ.

Стандарт охватывает изделия из высокопрочных стальных канатов, которые используются в качестве напрягаемых вант в металлических конструкциях мостов, а также как гибкие несущие элементы вантово-балочных систем, передающих нагрузки с балки жесткости на пилон.

«Создание и внедрение этого стандарта — важный шаг в развитии нормативно-технической базы для инженерных сооружений. Он унифицирует подходы к проектированию, выбору материалов и расчетным методам, что обеспечивает надежность и долговечность вантовых конструкций. Применение нового стандарта повысит качество проектных и строительных работ и укрепит технологическую независимость отечественной отрасли мостостроения», — добавил Антон Шалаев, руководитель Росстандарта.

«Вантовые системы требуют точных расчетов на всех этапах — от проектирования до монтажа. Новый ГОСТ стандартизирует технические требования к вантам, основные параметры и маркировку, а также правила приемки, методы контроля и испытаний. При разработке документа был учтен как зарубежный, так и отечественный опыт, а также специальные технические условия, разработанные для различных мостовых переходов», — сообщил Андрей Копытин, директор ФАУ «ФЦС».

ГОСТ Р 71612-2025 был разработан Минстроем России совместно с ООО «Мастерская Мостов» в рамках технического комитета по стандартизации № 465 «Строительство».

Источник: Росстандарт