Росстандарт утвердил новый национальный стандарт, регулирующий требования к мопедам и мотоциклам с электрическим приводом. Документ вступает в силу уже в мае 2026 года и направлен на повышение эксплуатационной безопасности двухколёсного электротранспорта.
Что изменится для производителей и импортёров?ГОСТ фиксирует конкретные инженерно-технические решения, которые должны быть заложены ещё на этапе проектирования:
Требование | Практическая реализация |
Защита от случайного старта | Перевод силовой установки в режим движения возможен только после выполнения минимум двух последовательных действий водителем |
Индикация режима движения | На приборной панели должен быть предусмотрен чёткий сигнал, информирующий, что транспортное средство готово к движению |
Контроль заряда батареи | Обязательное предупреждение о низком уровне заряда АКБ — чтобы водитель мог своевременно и безопасно завершить поездку |
Зачем это нужно?Новый стандарт закрывает важные пробелы в регулировании электрического мототранспорта. Требования не просто формальны — они напрямую влияют на снижение рисков ДТП, связанных с человеческим фактором и техническими сбоями. Как отметили в Росстандарте, действующая система ГОСТов обеспечивает комплексное нормативное сопровождение отрасли, гарантируя качество, безопасность и технологическую совместимость продукции на российском рынке.
Кому стоит обратить внимание?- Производителям электромотоциклов и мопедов;
- Импортерам и дистрибьюторам двухколёсного электротранспорта;
- Сертификационным центрам и испытательным лабораториям;
- Разработчикам конструкторской и технической документации.
Источник: Росстандарт