Мы используем файлы cookie для анализа событий на нашем веб-сайте, что позволяет нам улучшать взаимодействие с пользователями. Продолжая просмотр страниц сайта, вы принимаете условия его использования. Подробнее в нашей Политике конфиденциальности и в Согласии на обработку персональных данных в отношении файлов Cookie.
ОК
автомобили под контролем
В 2024 году Росстандарт утвердил 14 программ по отзыву автомобилей, в результате чего было отозвано 141 580 транспортных средств. За последние пять лет агентство согласовало свыше 300 программ, направленных на предотвращение потенциального вреда, связанного с эксплуатацией автомобилей, что в общей сложности затронуло более 1,7 миллиона единиц.

Эти отзывные кампании направлены на устранение выявленных конструктивных и технологических дефектов, которые могут угрожать безопасности водителей и пассажиров. Все работы, проводимые в рамках этих программ, осуществляются бесплатно для владельцев. Более того, такие кампании не имеют срока давности и продолжаются до полного устранения всех неисправностей.

Отзывные мероприятия реализуются в соответствии с ГОСТ 34725-2021, который является единственным национальным стандартом, регулирующим процесс отзывов на автомобилестроительной продукции. В отличие от международной практики, где такие процессы зависят от корпоративных стандартов автопроизводителей, в России установлен унифицированный порядок.

Для удобства автовладельцев информация о статусе отзывных кампаний доступна на специальном портале Росстандарта. С 2022 года также запущен проактивный сервис на портале Госуслуг, который информирует граждан об актуальных отзывах, что способствует повышению их участия в этих мероприятиях и улучшает безопасность на дорогах.

В числе причин для массовых отзывов в 2024 году были следующие случаи:

  • доработка разъема проводов под водительским сиденьем на 32 156 автомобилях Haval F7 и F7x;
  • установка кабеля заземления топливного фильтра на 31 741 автомобиле Skoda Rapid и 23 943 Volkswagen Polo.

Если ваш автомобиль попал под отзывную кампанию и не прошел ремонт, он может представлять опасность на дороге. Росстандарт настоятельно рекомендует владельцам таких транспортных средств не откладывать визит к официальным дилерам для выполнения необходимых работ. К слову, в январе 2025 года уже было отозвано более 30 000 автомобилей по четырем согласованным программам.

Напоминаем, что автомобили должны пройти сертификацию перед выпуском на рынок ЕАЭС в соответствии с ТР ТС 018/2011«О безопасности колесных транспортных средств». Обязательная сертификация автомобилей = безопасность на дороге!

Источник: Росстандарт